Prima di prenotare, tutti vogliono sapere una cosa: posso farlo davvero, oppure mi presento e mi sento dire di no? È una domanda legittima, e la maggior parte degli operatori nasconde la risposta nelle clausole in piccolo. Noi preferiamo dirla chiaramente. Se riesci a camminare fino al punto di decollo e a fare qualche passo di corsa, il cielo è quasi certamente aperto per te. I dettagli qui sotto servono solo perché tu li conosca prima di arrivare.
Il vero test: riesci a decollare e atterrare sulle tue gambe?
Un parapendio biposto non ti solleva da una sedia. Si decolla camminando, e poi correndo, per un breve tratto lungo un pendio accanto al tuo pilota, finché la vela solleva entrambi. Quindi il test onesto non è quanto sei allenato, è questo: devi essere in grado di camminare su un terreno in pendenza, correre per circa 10 metri al decollo e, all'atterraggio, rimetterti in piedi e camminare per circa 5 metri. Tutto qui. Moltissime persone che non si definirebbero mai atletiche ci riescono senza problemi. Se ci riesci, il resto sono dettagli.
Peso: da 30 a 110 kg
Devi pesare tra i 30 e i 110 chilogrammi. Il nostro limite massimo di 110 kg è il più alto di qualsiasi operatore dell'isola, quindi i passeggeri che altre aziende rifiutano possono spesso volare comunque con noi. Questi limiti non sono arbitrari: ogni vela biposto è certificata per un intervallo di carico preciso, e volare al suo interno è ciò che rende il volo sicuro e fluido. Se sei vicino a uno dei due estremi, dillo al momento della prenotazione e ti abbineremo alla vela e alle condizioni giuste.
Età: dai 6 anni, senza limite massimo
I bambini possono volare dai 6 anni, con un'altezza minima di un metro. I passeggeri sotto i 18 anni hanno bisogno del consenso di un genitore, e i minori di 14 anni ricevono le istruzioni insieme a un adulto accompagnatore e volano con un imbrago adattato alla loro taglia. All'altro estremo, non c'è un'età massima. Ciò che conta è la salute e la mobilità, non il numero sul passaporto: il nostro passeggero più anziano aveva 89 anni, e la maggior parte dei bambini atterra chiedendo quando potrà rifarlo, non se ha avuto paura.
Salute: cosa conta davvero
Non teniamo un elenco nero di patologie mediche. Il criterio è il test funzionale qui sopra: se riesci a gestire il decollo e l'atterraggio sulle tue gambe, quasi certamente va tutto bene. C'è una chiara eccezione. Se hai una patologia cardiaca o un altro problema medico serio, puoi comunque volare, ma solo se il tuo medico ti rilascia un'autorizzazione scritta e firmi un documento con cui ti assumi la responsabilità dell'attività. Questo protegge te tanto quanto noi. Se non sei sicuro della tua situazione, scrivici e ne parliamo con onestà.
Mobilità ridotta e disabilità
Le disabilità lievi di solito non sono un ostacolo, e la mobilità ridotta può funzionare nelle condizioni giuste, quando il vento ci aiuta al decollo. Poiché molto dipende dai dettagli specifici e dalle condizioni della giornata, gestiamo questi casi uno per uno. Contattaci prima di prenotare, raccontaci la tua situazione, e ti daremo una risposta chiara su se e come possiamo farti volare.
Gravidanza
Se sei incinta, parlane prima con il tuo medico e contattaci prima di prenotare, così possiamo parlare insieme del tuo volo. Preferiamo fare questa chiacchierata con te piuttosto che lasciarti indovinare da una pagina web.
Il giorno del volo
Non devi portare un documento d'identità. Per legge solo la polizia può chiedere i documenti d'identità, quindi noi non lo faremo mai. Ti chiediamo però di evitare gli alcolici prima di volare, per ovvie ragioni, anche se alla fine il metro onesto è semplice: se riesci a camminare fino al punto di decollo, fare qualche passo di corsa per decollare e atterrare sulle tue gambe, sei pronto a volare.
Se riesci a camminare fino al decollo e a fare qualche passo di corsa accanto al tuo pilota, il cielo è quasi certamente aperto per te.