Guiding parapendio a Tenerife
Volo tecnico, con una guida che conosce ogni termica.
Per piloti brevettati che visitano Tenerife. Trasporto condiviso ai decolli, supporto radio in aria e la conoscenza del posto che si costruisce solo con gli anni.
Chiariamo subito
Il guiding non è turismo d'avventura automatizzato. Dipende dal fatto che le competenze del gruppo funzionino insieme in sicurezza in aria reale. Teniamo i gruppi piccoli e selezioniamo con cura, non tutte le richieste ottengono un posto.
Per chi è
Piloti brevettati, livello intermedio, attrezzatura propria.
- Solo piloti brevettati, SafePro Livello 4 o equivalente internazionale (BHPA Pilot, USHPA P3+, ecc.)
- Livello intermedio o superiore: a proprio agio in termica, pilotaggio attivo in condizioni moderate, atterraggi standard
- Vela, imbrago, paracadute di emergenza e assicurazione responsabilità civile in corso propri
Non sei ancora brevettato? La Scuola è la via d'ingresso. Preferisci un biposto? Guarda Full Day Experience.
Cosa aspettarsi
Condizioni di volo a Tenerife
Tenerife e un sito termico e costiero tutto l'anno. Conoscere le condizioni evita giornate sprecate.
Forte sviluppo termico
Le termiche si sviluppano in modo affidabile dalle 10-11 tra aprile e ottobre. La base delle nuvole e a 1.500-2.500 m sopra i decolli.
Soaring costiero e alisei
Ifonche offre lift NE costante nel pomeriggio. Quando le termiche si esauriscono, i voli costieri mantengono attiva la giornata.
Potenziale XC
Nelle buone giornate termiche sono percorribili tratti di 25-45 km da sud a nord. Il massiccio del Teno e un obiettivo lontano classico.
Il tuo equipaggiamento
Cosa devi portare
- Classe della vela
- Solo EN-C, EN-D o CCC. Le EN-B non sono adatte alle condizioni termiche di Tenerife.
- Carico alare
- Da 3,5 a 5,5 kg/m² raccomandato.
- Paracadute di riserva
- Deve essere stato ripiegato negli ultimi 12 mesi. Lo verifichiamo il primo giorno.
- Revisione della vela
- Controllo porosita e funicolame negli ultimi 24 mesi.
- Strumenti
- Variometro con GPS fortemente consigliato.
Rotte XC
Dove voliamo
Taucho Sud · Percorso costiero
Da Taucho verso Adeje e la costa. Ideale a inizio stagione.
Taucho Nord · XC
Taucho verso El Medano nelle buone giornate termiche. Il percorso di distanza classico.
Triangolo Ifonche
Ifonche nord attraverso Vilaflor. Terreno tecnico, ottimo per piloti che sviluppano la lettura del terreno.
Nel prezzo
Cosa include
- Trasporto verso i decolli e tra un decollo e l'altro (Taucho, Ifonche, altri in base alle condizioni)
- Supporto radio durante ogni giornata di volo
- Briefing mattutino su condizioni e piano di volo
- Debrief serale
- Trasporto di recupero dalle zone di atterraggio
- Alloggio condiviso (camera doppia, due piloti per camera)
Cosa porti tu
Di cosa ti occupi tu
- La tua vela
- Il tuo imbrago e paracadute di emergenza
- Assicurazione responsabilità civile in corso, obbligatoria, non facciamo volare piloti non assicurati
- La tua licenza internazionale o certificazione equivalente
La giornata di volo
Come si svolge una giornata di guiding
Da due a tre voli al giorno
In base alle condizioni, alle finestre di vento e al ritmo del gruppo. Non forziamo un programma quando l'aria non è pronta.
Più decolli al giorno
Ci spostiamo tra Taucho, Ifonche e altri decolli a seconda di dove le condizioni favoriscono di più. Impari l'isola volandola.
Guida a terra per il supporto radio
Nella maggior parte dei voli la guida è a terra con la radio, non in aria con te. Il coaching da terra è ciò che rende il guiding funzionante per piloti intermedi.
Prezzo
140-150 €
a pilota, al giorno
- Gruppo minimo
- 4 piloti
- Massimo per guida
- 8 piloti
- Alloggio
- Incluso
Il prezzo varia in base alla stagione e alla dimensione del gruppo. L'alloggio è in camera doppia condivisa. I pasti e l'assicurazione personale non sono inclusi.
FAQ per piloti
Domande dei piloti
Posso portare la mia vela EN-B?
No. Le termiche di Tenerife sono forti e irregolari. Le EN-B richiedono intervento costante. Minimo EN-C.
Accettate studenti PPG?
No. Il guiding e esclusivamente per piloti di volo libero.
Non volo da 6 mesi. Potete valutarmi prima?
Si, e lo consigliamo. Il primo giorno facciamo un breve controllo delle competenze.
E richiesta esperienza in tandem con Tony prima del guiding?
No. Ma un volo in tandem il giorno prima ti da un'idea del terreno prima di essere responsabile del tuo volo.
Richiedi un posto
Dicci chi sei, ti diciamo cos'è aperto.
Esaminiamo manualmente ogni richiesta. Risposta di solito entro 48 ore. Se il livello non combacia, te lo diciamo direttamente invece di farti perdere il viaggio.
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