Quando conviene volare in parapendio a Tenerife è una domanda più amichevole di quanto sembri, perché la risposta sincera è «quasi sempre». Il sud dell'isola, da dove voliamo noi, si trova al riparo del Mount Teide e resta buono per volare in ogni stagione, circa 300 giorni all'anno in un anno normale. Quindi non si tratta di trovare l'unica finestra buona in una stagione breve. Si tratta di conoscere le piccole differenze tra inverno ed estate, tra un mese e l'altro, e tra mattina e pomeriggio, così puoi scegliere il volo che ti si addice e prenotarlo in un modo che il meteo non può rovinare.
In breve: si vola tutto l'anno
Non devi organizzare tutta la vacanza attorno al volo. La costa sud di Tenerife, sopra Costa Adeje, è riparata dal Mount Teide dagli alisei di nord-est, quelli che rendono il nord dell'isola più nuvoloso e mosso, ed è per questo che facciamo voli in tandem tutti i dodici mesi dell'anno. Le differenze stagionali qui sotto sono reali, ma nessuna è la differenza tra volare e non volare. Sono la differenza tra un volo un po' più dolce e uno un po' più vivace. Scegli il periodo dell'anno che si adatta alla tua vacanza, poi usa i consigli di prenotazione in fondo, così una singola giornata di vento non ti priverà mai di questa esperienza.
Stagione per stagione
L'inverno, da novembre a marzo, offre l'aria più dolce e più costante di tutto l'anno. Le termiche sono più deboli, quindi i voli possono essere un filo più corti, ma l'aria è limpida, i panorami in lontananza sono al loro massimo di nitidezza, e i passeggeri alla prima esperienza spesso lo preferiscono proprio perché è così morbido. È il nostro volo più tranquillo e calmo.
L'estate, da giugno a settembre, porta le termiche più forti e la possibilità di voli più lunghi, e le giornate sono abbastanza lunghe da far arrivare il nostro ultimo volo della giornata fino alle 20:00 invece delle 18:00 invernali. È anche il periodo più caldo, tra i 28 e i 30°C sulla costa, e la stagione in cui gli alisei sono al massimo della forza, quindi in una giornata più ventosa il pilota sceglierà semplicemente il decollo più morbido o una fascia oraria più calma.
I mesi di mezza stagione, aprile, maggio e ottobre, sono spesso il meglio dei due mondi: abbastanza caldi da stare comodi, abbastanza attivi per un bel volo lungo, e senza la folla del pieno dell'estate. Se puoi scegliere liberamente, sono mesi splendidi per volare. Per uno sguardo più approfondito su come si comportano i due punti di decollo durante l'anno, leggi la nostra guida Taucho contro Ifonche.
Mese per mese, cosa aspettarti
Ogni mese è buono per volare, e le differenze sono lievi. Ecco la forma dell'anno, con le tipiche temperature diurne sulla costa; ricorda che al decollo fa sempre più fresco che in spiaggia.
Da gennaio a marzo: l'inverno nel suo momento più limpido. Massime sulla costa tra i 22 e i 23°C, mattine fresche, l'aria più calma e costante, e i panorami più nitidi. La pioggia è improbabile e breve quando arriva, e febbraio è spesso di una calma splendida.
Da aprile a giugno: la primavera che si scalda verso l'inizio dell'estate. Da circa 23°C ad aprile ai 26°C di giugno, le termiche che si risvegliano, giornate lunghe e comode, e alcune delle migliori condizioni complessive dell'anno, soprattutto ad aprile e maggio.
Da luglio a settembre: il cuore caldo dell'estate. Massime sulla costa tra i 28 e i 30°C, agosto il più caldo, le termiche più forti e i voli più lunghi possibili, con la luce che indugia fino a tardi per i voli serali. Gli alisei sono ora al massimo, quindi qualche giornata è più ventosa, ed è allora che il pilota sceglie l'opzione riparata.
Da ottobre a dicembre: il graduale ritorno verso l'inverno. Fa ancora caldo, tra i 23 e i 27°C, ottobre un momento davvero ideale, le termiche che si ammorbidiscono di mese in mese, e con novembre e dicembre l'anno che torna al suo dolce ritmo invernale.
Una cosa specifica dell'isola da sapere: la calima, una foschia di polvere sahariana calda, può arrivare in qualsiasi mese ma è più frequente a fine inverno e verso la fine dell'estate. Può attenuare i panorami per qualche giorno e, se arriva con vento forte o caldo intenso, a volte può bloccare i voli, ma passa.
Il momento migliore della giornata
L'aria cambia nel corso della giornata con la stessa prevedibilità con cui le stagioni cambiano nel corso dell'anno. La mattina presto e il tardo pomeriggio sono le finestre più calme e morbide, ideali per un primo volo o per chi lo vuole tranquillo. Il centro della giornata, dalla tarda mattinata fino a metà pomeriggio, è il più termico, quando l'aria ascendente è più forte e i voli lunghi sono più facili, ed è ciò che serve per un volo Premium o per un volo di distanza.
Anche il sito di decollo entra in gioco. Taucho, il sito più basso, intorno agli 800 metri, è il decollo più morbido e tranquillo che usiamo per la maggior parte dei voli; Ifonche, più alto, a circa 1.100 metri, è il nostro sito di cross-country, più forte e più esposto. Il tuo pilota sceglie il sito e la fascia oraria in giornata, in base al vento, alla base delle nuvole e al volo che hai prenotato, così prendi sempre le migliori condizioni per il tuo volo. In estate le lunghe serate aprono anche splendidi voli al tramonto.
Perché una giornata di sole non è sempre una giornata di volo
Questo sorprende le persone, quindi vale la pena dirlo chiaramente: una giornata perfetta da spiaggia non è la stessa cosa di una giornata buona per volare. Ciò che decide il volo è la direzione del vento, la base delle nuvole e l'aria nell'entroterra e in quota, niente che tu possa leggere da un lettino. Una giornata limpida e calda con il vento sbagliato, o una calima di passaggio, può essere un giorno senza volo anche mentre la costa sembra impeccabile. Voliamo solo in condizioni davvero calme e sicure, e mai sotto la pioggia. Se annulliamo la tua fascia in una giornata di sole, non è sfortuna né cattivo servizio: è lo stesso criterio che tiene ogni volo al sicuro, e non ci rimetti mai un centesimo.
Vestiti per il decollo, non per la spiaggia
Qualunque sia il mese, al decollo fa più fresco che dove alloggi. Il decollo si trova tra gli 800 e i 1.100 metri, circa 10-15°C più freddo della costa una volta che aggiungi l'aria in movimento durante il volo, quindi uno strato caldo vale la pena metterlo in valigia anche ad agosto. Lo senti già durante i venti minuti di salita in auto, mentre la macchia costiera lascia il posto ai pini. Scarpe chiuse e uno strato leggero trasformano un volo un po' freddino in uno del tutto comodo. Trovi l'elenco completo nella nostra guida su cosa indossare.
Come pianificare la prenotazione in base al meteo
Ecco l'unico accorgimento di pianificazione che conta davvero: prenota il volo per l'inizio del viaggio e lasciati un giorno o due di riserva, non tenerlo mai per l'ultima mattina. Così, se il primo giorno che hai scelto non è buono per volare, hai margine per spostarlo. Come regola generale, prenotare con circa due giorni di anticipo basta in inverno, mentre con circa cinque giorni di anticipo è saggio in estate, quando la domanda è più alta. E se il meteo chiude davvero una giornata, non vieni mai penalizzato: scegli una riprogrammazione gratuita o il rimborso completo, come preferisci. A proposito, i prezzi sono gli stessi a gennaio e a luglio, quindi non c'è un mese sbagliato per venire, solo quello che si adatta al tuo viaggio.
A Tenerife puoi volare in qualsiasi mese. Il trucco non è scegliere la stagione perfetta, è prenotare all'inizio del viaggio e tenere un giorno di riserva, così il meteo non ha mai l'ultima parola.
Prossimo passo
Ogni mese va bene. Scegli il tuo giorno, tienine uno di riserva e vola.