Primera vez en parapente: todo lo que necesitas saber

Qué ponerte

Zapatos cerrados. Las zapatillas deportivas son perfectas; zapatillas de running, de senderismo, cualquier calzado cerrado está bien. No chanclas, no sandalias. Darás unos pocos pasos enérgicos en el despegue, y quieres que tus pies estén bien sujetos.

Ropa cómoda con la que puedas moverte. Mallas, vaqueros, pantalones largos: todo está bien. Las faldas y vestidos funcionan técnicamente, pero la mayoría prefiere pantalones para la opción de aterrizaje sentado.

Las gafas de sol son una buena idea. Las gafas graduadas van perfectamente bajo el casco — se quedan en su sitio. Una chaqueta ligera aunque en la playa haga treinta grados; en altura el aire es varios grados más frío y moverse por él añade sensación térmica.

Todo lo demás lo proporcionamos nosotros: casco, arnés y el parapente. No necesitas traer nada más que a ti mismo, el DNI para la reserva y la ropa que llevas puesta.

La subida

Te recogemos en tu hotel, o en un punto de encuentro en Costa Adeje si te alojas más lejos. El trayecto dura entre veinte y treinta minutos por carreteras de montaña con muchas curvas.

Tu piloto aprovecha el trayecto para explicarte el vuelo. Se hablan tres cosas: qué hacer en el despegue, qué hacer en el aire y qué hacer en el aterrizaje. Las tres son sencillas. Ninguna implica hacer nada complicado. Si recuerdas «corre hacia adelante», «siéntate hacia atrás» y «levanta las piernas», lo tienes.

El despegue: lo que a todos les preocupa

La verdad sobre el despegue es esta: no saltas, no te lanzas. Das unos pocos pasos enérgicos, y dentro de esos pasos el suelo deja de estar bajo tus pies. Es progresivo, no brusco.

Tu piloto está enganchado al mismo parapente, inmediatamente detrás de ti, controlando todo. El ala se infla sobre tu cabeza, avanzas con paso rápido hacia la brisa, y a los pocos pasos estás volando. Una reacción sorprendentemente frecuente entre los primerizos en ese momento es la risa. No gritos, no miedo — risa. Porque es mucho más tranquilo de lo que nadie espera.

Si el viento no está bien para el despegue en el momento exacto, tu piloto esperará. Nadie se precipita en un despegue que no se siente bien. Volamos cuando el aire está listo.

Lo que se siente realmente en el aire

No se parece en nada a una montaña rusa. Ni a un puenting. Esas son sacudidas diseñadas; el parapente es lo contrario.

La comparación honesta más cercana es flotar en agua cálida — solo que la piscina tiene varios cientos de metros de profundidad y las vistas son toda la costa sur de Tenerife en vez de azulejos. Te sientas, no te cuelgas; el arnés es un asiento con apoyos para las piernas y la espalda. Puedes hablar con tu piloto a volumen normal porque no hay motor. Puedes señalar cosas. Puedes pedir hacer fotos, y si tu piloto dice que sí, puedes hacerlas.

En un vuelo más tranquilo sientes el suave subir y bajar del aire, como un barco en una marejada muy lenta. En un vuelo térmico hay más textura pero nada que haga daño — piensa en ello como que el aire tiene grano, no baches.

El aterrizaje: más fácil de lo que crees

Cuando te aproximas a la playa de aterrizaje, tu piloto te pedirá que levantes las piernas rectas hacia adelante. Eso es todo. El piloto hace el resto — se orienta hacia la brisa marina, frena el ala para reducir la velocidad, y aterrizas bien de pie o, si la trayectoria te deja un poco más alto de lo esperado, con un suave aterrizaje sentado sobre la arena.

Playa de Enramada es amplia, plana y está diseñada para esto. Te levantas, tu piloto te desengacha, y alguien sacará una foto si quieres — la clásica de «acabo de aterrizar y estoy sonriendo» que todo primerizo obtiene.

La pregunta del miedo

«Pero es que tengo vértigo.» Esto es lo más frecuente que los pasajeros nos dicen antes del despegue. Lo interesante es que el parapente es genuinamente diferente a un balcón o a un acantilado. Un balcón tiene un borde desde el que caerse. El parapente no tiene ninguno.

Estás sentado en un arnés, suspendido bajo un ala que quiere volar. No hay borde; no hay nada desde lo que caer; no hay nada a lo que aferrarse. La mayoría de pasajeros que están nerviosos antes del despegue están sonriendo treinta segundos después del lanzamiento.

Si tienes ansiedad específica, nuestro vuelo Calm & Smooth está diseñado exactamente para esto — un despegue más tranquilo, un aire más estable, un ritmo de piloto más calmado. Cuéntanoslo en las notas de la reserva y nos aseguraremos de que el vuelo se ajuste a lo que necesitas.

Y de vuelta al hotel

Te llevamos de vuelta a tu hotel. Toda la experiencia dura entre noventa minutos y dos horas de puerta a puerta, según tu punto de recogida. El vuelo en sí dura entre quince y veinte minutos en un biplaza estándar — pero serán los quince o veinte minutos con los que se comparará el resto del día.