Guiding de parapente en Tenerife
Para pilotos certificados que visitan Tenerife. Transporte compartido a los despegues, apoyo por radio en el aire y conocimiento local del que solo da la experiencia.
Antes de empezar
El guiding no es turismo de aventura automatizado. Depende de que las habilidades del grupo funcionen juntas de forma segura en aire real. Mantenemos grupos pequeños y seleccionamos con cuidado — no todas las solicitudes obtienen plaza.
Para quién es
¿Aún no tienes licencia? La Escuela es la vía de entrada. ¿Prefieres un biplaza? Mira el Día Completo.
Que esperar
Tenerife es un sitio termico y costero durante todo el anio. Conocer las condiciones evita dias perdidos.
Las termicas se forman fiablemente desde las 10-11h entre abril y octubre. La base de nubes esta a 1.500-2.500 m sobre los despegues.
Ifonche y los sitios orientales ofrecen lift NE fiable por las tardes. Cuando las termicas se cierran, los vuelos costeros mantienen el dia activo.
En buenos dias termicos son posibles recorridos de sur a norte de 25-45 km. El macizo de Teno es un objetivo lejano clasico.
Tu equipo
Rutas XC
Desde Taucho hacia Adeje y la costa. Ideal para inicio de temporada.
Taucho hacia El Medano en dias de buen termico. La ruta de distancia clasica.
Ifonche norte por Vilaflor. Terreno tecnico, excelente para pilotos que desarrollan su lectura del terreno.
En el precio
Qué traes tú
La jornada de vuelo
Según las condiciones, las ventanas de viento y el ritmo del grupo. No forzamos una agenda cuando el aire no acompaña.
Nos movemos entre Taucho, Ifonche y otros despegues según cuál dé las mejores condiciones. Conoces la isla volándola.
En la mayoría de los vuelos el guía está en tierra con radio, no en el aire contigo. El coaching desde tierra es lo que hace que esto funcione para pilotos intermedios.
Precios
140-150 €
por piloto, al día
El precio varía según temporada y tamaño del grupo. El alojamiento es en habitación doble compartida. Las comidas y el seguro personal no están incluidos.
FAQ para pilotos
No. Las termicas de Tenerife son fuertes e irregulares. Las EN-B requieren intervencion constante. Minimo EN-C.
No. El guiding es exclusivamente para pilotos de vuelo libre.
Si, y lo recomendamos. Hacemos una verificacion de habilidades el primer dia antes de ir a los sitios XC.
No. Pero un vuelo en tandem el dia anterior te da una idea del terreno antes de ser responsable de tu propio vuelo.
Solicitar plaza
Revisamos cada solicitud manualmente. La respuesta llega normalmente en menos de 48 horas. Si el nivel no encaja, te lo decimos directamente en lugar de fastidiarte el viaje.
Relacionados