Die Frage nach der besten Zeit zum Gleitschirmfliegen auf Tenerife ist freundlicher, als sie klingt, denn die ehrliche Antwort lautet: fast immer. Der Süden der Insel, wo wir fliegen, liegt im Windschatten des Mount Teide und bleibt in jeder Jahreszeit flugtauglich, in einem normalen Jahr an rund 300 Tagen. Es geht also nicht darum, das eine gute Zeitfenster in einer kurzen Saison zu erwischen. Es geht darum, die kleinen Unterschiede zu kennen: zwischen Winter und Sommer, zwischen einem Monat und dem nächsten, zwischen Vormittag und Nachmittag. So kannst du genau den Flug wählen, der zu dir passt, und ihn so buchen, dass das Wetter ihn nicht verderben kann.
Die kurze Antwort: Fliegen geht das ganze Jahr
Du musst deine ganze Reise nicht um den Flug herum planen. Die Südküste von Tenerife, oberhalb von Costa Adeje, wird durch den Mount Teide vor den Passatwinden aus Nordost geschützt, die den Norden der Insel wolkiger und rauer machen. Genau deshalb führen wir Tandemflüge in allen zwölf Monaten des Jahres durch. Die saisonalen Unterschiede weiter unten sind real, aber keiner davon entscheidet darüber, ob geflogen wird oder nicht. Es ist der Unterschied zwischen einem etwas sanfteren und einem etwas lebhafteren Flug. Wähle die Jahreszeit, die zu deinem Urlaub passt, und nutze dann die Buchungstipps am Ende, damit ein einzelner windiger Tag dich dieses Erlebnis nie kostet.
Jahreszeit für Jahreszeit
Der Winter, von November bis März, bietet die sanfteste und beständigste Luft des Jahres. Die Thermik ist schwächer, sodass Flüge etwas kürzer ausfallen können, aber die Luft ist klar, die Fernsicht ist am reinsten, und Passagiere beim ersten Mal bevorzugen ihn oft gerade deshalb, weil er so ruhig ist. Es ist unser ruhigstes, gelassenstes Fliegen.
Der Sommer, von Juni bis September, bringt die stärkste Thermik und das Potenzial für längere Flüge. Die Tage sind lang genug, dass unser letzter Flug des Tages bis 20:00 Uhr geht, statt wie im Winter bis 18:00 Uhr. Es ist auch die heißeste Zeit, an der Küste rund 28 bis 30°C, und die Saison, in der die Passatwinde am stärksten sind. An einem windigeren Tag wählt dein Pilot deshalb einfach den ruhigeren Startplatz oder ein gelasseneres Zeitfenster.
Die Übergangsmonate April, Mai und Oktober bieten oft das Beste aus beiden Welten: warm genug, um angenehm zu sein, aktiv genug für einen schön langen Flug, und ohne das Gedränge des Hochsommers. Wenn du frei wählen kannst, sind das wunderbare Monate zum Fliegen. Für einen genaueren Blick darauf, wie sich die beiden Startplätze im Lauf des Jahres verhalten, sieh dir unseren Vergleich Taucho gegen Ifonche an.
Monat für Monat, was dich erwartet
Jeder Monat ist flugtauglich, und die Unterschiede sind sanft. So sieht der Verlauf des Jahres aus, mit den üblichen Küstentemperaturen tagsüber. Denk daran: Am Startplatz ist es immer kühler als am Strand.
Januar bis März: der Winter von seiner klarsten Seite. Höchstwerte an der Küste um 22 bis 23°C, kühle Morgen, die ruhigste und beständigste Luft und die klarste Sicht. Regen ist unwahrscheinlich und kurz, wenn er kommt, und der Februar ist oft wunderbar still.
April bis Juni: der Frühling wärmt sich zum Frühsommer auf. Von rund 23°C im April bis 26°C im Juni, die Thermik erwacht, die Tage sind lang und angenehm, und es herrschen einige der besten Rundum-Bedingungen des Jahres, besonders im April und Mai.
Juli bis September: das heiße Herz des Sommers. Höchstwerte an der Küste von 28 bis 30°C, der August am wärmsten, die stärkste Thermik und die längsten möglichen Flüge, und das Licht bleibt lange für Abendflüge. Die Passatwinde sind jetzt am stärksten, sodass der eine oder andere Tag windiger ist, und dann wählt der Pilot die geschützte Variante.
Oktober bis Dezember: die sanfte Rückkehr zum Winter. Noch immer warm mit 23 bis 27°C, der Oktober ein echter Glücksgriff, die Thermik wird von Monat zu Monat milder, und bis November und Dezember findet das Jahr zurück zu seinem sanften Winterrhythmus.
Eine inselspezifische Besonderheit, die du kennen solltest: Eine Calima, ein Dunst aus warmem Saharastaub, kann in jedem Monat aufziehen, ist aber im Spätwinter und rund um den Spätsommer am häufigsten. Sie kann die Sicht für ein paar Tage trüben und, wenn sie mit starkem Wind oder Hitze kommt, gelegentlich Flüge lahmlegen, aber sie zieht wieder vorbei.
Die beste Tageszeit
Die Luft verändert sich im Lauf des Tages so verlässlich, wie sich die Jahreszeiten im Lauf des Jahres verändern. Früher Morgen und später Nachmittag sind die ruhigsten, sanftesten Fenster, ideal für einen ersten Flug oder für alle, die es gemächlich mögen. Die Mitte des Tages, vom späten Vormittag bis in den frühen Nachmittag, ist am thermikreichsten, wenn die aufsteigende Luft am stärksten und lange Flüge am leichtesten sind. Genau das willst du für einen Premium- oder einen Streckenflug.
Auch der Startplatz spielt hier hinein. Taucho, der niedrigere Ort auf etwa 800 Metern, ist der ruhigere, gutmütigere Startplatz, den wir für die meisten Flüge nutzen; Ifonche, höher gelegen auf etwa 1.100 Metern, ist unser kräftigerer, exponierterer Streckenstartplatz. Dein Pilot wählt am jeweiligen Tag Ort und Zeitfenster, nach Wind, Wolkenbasis und dem Flug, den du gebucht hast, sodass du immer die besten Bedingungen für deinen Flug erwischst. Im Sommer eröffnen die langen Abende zudem wunderschöne späte Flüge dem Sonnenuntergang entgegen.
Warum ein sonniger Tag nicht immer ein Flugtag ist
Das überrascht viele, deshalb sagen wir es klar: Ein perfekter Strandtag ist nicht dasselbe wie ein flugtauglicher Tag. Über das Fliegen entscheiden die Windrichtung, die Wolkenbasis und die Luft im Inselinneren und in der Höhe, nichts davon lässt sich von der Sonnenliege aus ablesen. Ein klarer, heißer Tag mit dem falschen Wind, oder eine durchziehende Calima, kann ein Flugverbot bedeuten, selbst wenn die Küste makellos aussieht. Wir fliegen nur bei wirklich ruhigen, sicheren Bedingungen und niemals bei Regen. Wenn wir dein Zeitfenster an einem sonnigen Tag absagen, ist das kein Pech und kein schlechter Service, es ist dasselbe Urteilsvermögen, das jeden Flug sicher macht, und du zahlst dafür nie drauf.
Zieh dich für den Startplatz an, nicht für den Strand
Egal in welchem Monat: Dort, wo du startest, ist es kühler als dort, wo du wohnst. Der Startplatz liegt auf 800 bis 1.100 Metern, etwa 10 bis 15°C kühler als an der Küste, sobald der Fahrtwind im Flug dazukommt. Eine warme Schicht lohnt sich also selbst im August. Du spürst es schon auf der zwanzigminütigen Fahrt hinauf, wenn das Küstengebüsch den Pinien weicht. Geschlossene Schuhe und eine leichte Schicht machen aus einem etwas kühlen Flug einen rundum angenehmen. Die komplette Liste findest du in unserem Ratgeber zur richtigen Kleidung.
Wie du deine Buchung ums Wetter herum planst
Hier der eine Planungstipp, der am meisten zählt: Buche deinen Flug für den Anfang deiner Reise und lass dir ein, zwei Tage Puffer, hebe ihn nie für deinen letzten Morgen auf. So bleibt Spielraum, falls dein Wunschtag nicht flugtauglich ist. Als Faustregel gilt: Im Winter reicht eine Buchung etwa zwei Tage im Voraus, im Sommer sind etwa fünf Tage im Voraus klug, wenn die Nachfrage höher ist. Und wenn das Wetter einen Tag tatsächlich streicht, wirst du nie bestraft: Du wählst eine kostenlose Umbuchung oder die volle Rückerstattung, ganz wie es dir passt. Die Preise sind übrigens im Januar dieselben wie im Juli, es gibt also keinen falschen Monat für einen Besuch, nur den, der zu deiner Reise passt.
Auf Tenerife kannst du in jedem Monat fliegen. Der Trick ist nicht, die perfekte Saison zu wählen, sondern früh in der Reise zu buchen und einen Puffertag freizuhalten, damit das Wetter nie das letzte Wort hat.
Nächster Schritt
Jeder Monat funktioniert. Wähle deinen Tag, halte einen Puffer frei und los geht's.