Zum Inhalt springen
Touch The Sky

Über Touch The Sky

Unsere Geschichte

Touch The Sky ist eine Tandem-Gleitschirmfirma in Costa Adeje, im Süden Teneriffas. Wir wurden als Flugschule aufgebaut, die Tandemerlebnisse anbietet, nicht umgekehrt.

Costa Adeje

Wie das angefangen hat

Touch The Sky fliegt die Südküste Teneriffas seit über 15 Jahren. Taucho (800 m) und Ifonche (1.100 m) geben uns einige der beständigsten Thermiken Europas, und die Playa de Enramada in La Caleta gibt uns einen Landeplatz, den man in zehn Minuten mit dem Auto erreicht. Diese Kombination ist selten. Darauf haben wir das Unternehmen aufgebaut.

Vom ersten Tag an war unser Zugang pädagogisch. Das Ziel war nicht, so viele Passagiere wie möglich zu bewegen, es war, jeden richtig zu fliegen. Das bedeutete, den Tandemflug so zu behandeln, wie Flugschulen die erste Lektion behandeln: vollständiges Briefing, jedes Manöver erklärt, jede Landung nachbesprochen. Sicherheit war kein Marketingsatz. Sie war die Grundlinie.

Vom einen Piloten zum Team

Wie wir wachsen

Die ersten Jahre flog Tony allein. Als die Nachfrage wuchs, haben wir den Standard nicht verwässert, wir haben ihn angehoben. Jeder Pilot, den wir dazunehmen, besitzt die SafePro-Tandem-Zertifizierung, hat eine Mindeststundenzahl über dem regulatorischen Minimum und durchläuft eine Shadow-Phase neben Tony, bevor er seine eigenen Passagiere fliegt.

Die Piloten, die du triffst, teilen dieselbe Philosophie: sorgfältig fliegen, lehrend fliegen und genug Freizeit fliegen, damit das hier nie zur Routine wird. Keiner von uns würde mit jemandem fliegen, für den das nur noch Arbeit wäre.

Unsere Piloten

Wer dich fliegt

Jeder Pilot trägt seine eigenen Lizenzen, seine eigenen Stunden und seinen eigenen Flugstil. Was sie teilen, sind Methode und Standard.

Tony Balan
Tony Balan
Founder

Gründer · Mehrfacher Nationalmeister · SafePro Tandem-Instruktor

Tony gründete Touch The Sky und fliegt die Südküste Teneriffas seit über 15 Jahren. In dieser Zeit hat er Tandemlizenzen in vier Ländern erworben, Neuseeland, Österreich, Rumänien und Spanien, mehr als 10.000 Tandemflüge absolviert und sein Land mehrfach bei den Welt- und Europameisterschaften im Gleitschirmfliegen vertreten.

Er ist außerdem mehrfacher Nationalmeister. Heute teilt er seine Zeit zwischen Passagierflügen, der Ausbildung neuer Teammitglieder und gelegentlichen Wettkämpfen im Ausland auf.

10.000+ Tandemflüge · Lizenziert in NZ · AT · RO · ES · Mehrfacher Nationalmeister

de

Was jeder Pilot gemeinsam hat

Die Grundlinie, unter die wir nicht gehen.

Das sind nicht Tonis Zertifikate. Es sind die der Firma, jeder Pilot, der mit uns fliegt, hat das Äquivalent.

  • 01

    Zertifizierungen

    SafePro Tandempilot für jeden Piloten, jährlich erneuert. Plus die spanische Aktiv-Tourismus-Lizenz, die Tourismus-Vermittler-Lizenz und die Passagiertransport-Karte, die die kanarische Regelung verlangt. Alle auf den Namen der Firma oder des Piloten ausgestellt, nicht ein Forum-Screenshot.

  • 02

    Versicherung

    Umfassende Haftpflichtversicherung von 1,5 Millionen Euro bei jedem Flug. Separate Passagierdeckung. Beide Policen laufen ganzjährig, auch an Schlechtwettertagen, an denen wir nicht fliegen.

  • 03

    Ausrüstung

    Ausrüstung von Ozone, Gin, Advance und Woodyvalley, die gesamte Flotte jährlich erneuert, nicht am Ende der Nutzungsdauer. Rettungsschirme alle 12 Monate geprüft und neu gepackt. Helme für Pilot und Passagier, vor jedem Flug kontrolliert.

  • 04

    Wetterpolitik

    Wenn die Prognose nicht so ist, wie wir selbst fliegen würden, fliegen wir nicht. Umbuchung ist kostenlos. Rückerstattungen sind vollständig. Die 110 €, die wir heute ablehnen, sind mehr wert als ein Zwischenfall, der über 15 Jahre Betrieb beenden würde.

Unsere Regeln

Eine kurze Liste, die wir nicht biegen.

  • Wir fliegen nur bei Bedingungen, bei denen wir selbst fliegen würden.

  • Jeder Schirm wird vor jedem Flug geprüft und am Ende des Tages nochmal.

  • Jeder Pilot ist auch Instruktor.

  • Jede negative Rückmeldung wird im Morgen-Briefing des nächsten Tages besprochen.

Wenn du bereit bist

Sieh den nächsten Flug.