Wenn du dich länger als fünf Minuten mit dem Thema Tandem-Gleitschirmfliegen auf Teneriffa beschäftigt hast, sind dir die Namen Taucho und Ifonche schon begegnet. Zwei Bergkämme über Adeje, dieselbe Küste, derselbe Landestrand, geflogen von fast jedem Anbieter im Süden der Insel. Doch es sind zwei verschiedene Startplätze, auf unterschiedlicher Höhe, und sie schenken dir unterschiedliche Flüge. Hier siehst du, wie sie sich vergleichen und von welchem du höchstwahrscheinlich fliegen wirst.
Taucho: der Startplatz für den Alltag
Von Taucho aus findet der Großteil unserer Flüge statt. Der Startplatz liegt auf etwa 760 bis 800 Metern, am Berghang rund 200 Meter unterhalb des Dorfes Taucho über Adeje, auf einer breiten, offenen Grasschulter, auf der der Pilot die Kappe zu beiden Seiten auslegen kann. Es ist der niedrigere unserer beiden Startplätze und der gutmütigere.
Das Fliegen von Taucho aus ist entspannt und weit. Die gesamte Südküste breitet sich unter dir aus, der Barranco del Infierno fällt zur Seite hin ab, und an klaren Tagen steigt La Gomera im Westen aus dem Atlantik auf. Die Luft ist hier ruhig und verlässlich, und genau deshalb eignet sie sich für einen ersten Flug.
Taucho hat außerdem stetige, zuverlässige Thermik über die Mittagsstunden, gespeist von den Hängen darunter und der vorherrschenden Meeresbrise. Das macht ihn zur natürlichen Heimat unserer Panorama- und sanft thermischen Flüge und zum Startplatz, von dem aus wir fast jeden Erstflieger starten lassen.
Es ist ein wirklich gutmütiger Ort: sanft beim Start, großzügig in der Luft und selten ruppig. Wenn du einen Calm & Smooth, einen Instructional oder einen Premium gebucht hast, wirst du fast sicher von hier abheben.
Ifonche: der Startplatz im Hochgebirge
Ifonche ist unser Startplatz in der Höhe, auf etwa 1.100 Metern auf den Bergkämmen über dem Barranco del Infierno. Er ist höher und exponierter als Taucho, ein echter Bergstartplatz, ruhiger und wilder, wo das Fliegen anspruchsvoller wird.
Das Fliegen von Ifonche aus hat eine andere Dimension. Die zusätzliche Höhe und Exponiertheit sorgen für kräftigere, aktivere Luft, und die Kämme über der Schlucht bilden die Linien, die unsere Piloten fürs Streckenfliegen nutzen: Höhe gewinnen, von Kamm zu Kamm ziehen und Strecke machen, statt über dem Startplatz zu kreisen.
Ifonche nutzen wir für unseren längsten, forderndsten Flug: den Pro XC. Das ist kein erster Tandemflug. Er passt zu Menschen, die schon wissen, dass sie Distanz, Höhe und mehr Zeit in der Luft wollen, an der Seite eines Piloten, der jede Linie des Berges kennt.
Weil die Luft hier kräftiger ist, wählen wir den Tag sorgfältig aus. Wenn bei Ifonche alles zusammenkommt, ist es das schönste Fliegen der Insel, doch es belohnt Erfahrung und nicht den ersten Versuch.
Welche Flüge nutzen welchen Ort?
Die Kurzfassung: Taucho für fast alles, Ifonche für den Pro XC. Unsere Flüge Calm & Smooth, Instructional und Premium starten standardmäßig von Taucho, weil seine niedrigere, ruhigere Luft genau das ist, wofür diese Flüge gemacht sind. Der Pro XC startet von Ifonche, weil seine Höhe und die kräftigere Luft genau das sind, was ein Streckenflug braucht.
Innerhalb dessen entscheidet der Pilot am jeweiligen Tag weiterhin selbst, nach Windrichtung, Thermikentwicklung, Wolkenbasis und dem Flug, den du gebucht hast. Wenn die Bedingungen am üblichen Ort nicht passen und es sicher ist, deinen Flug vom anderen aus durchzuführen, dann geschieht genau das.
Die eine Regel, die niemals nachgibt: Die Sicherheitseinschätzung des Piloten steht über allem anderen. Sind die Bedingungen am Tag deines Flugs nicht sicher, fliegen wir nicht. Du entscheidest, wie es weitergeht: ein neuer Termin oder die volle Rückerstattung.
Die Fahrt hinauf
Beide Orte sind eine kurze Fahrt oberhalb des Zentrums von Costa Adeje entfernt, etwa 25 Minuten nach Taucho und rund 35 nach Ifonche, über asphaltierte Bergstraßen. Wir fahren dich in unserem eigenen Van hinauf und wieder zurück, bei jedem Flug inbegriffen, sodass du weder einen Mietwagen noch einen 4x4 brauchst.
Was dir auf dem Weg nach oben auffällt: Die Luft kühlt spürbar ab, die Vegetation wechselt vom Küstengestrüpp zu Kiefern, und der Blick weitet sich immer weiter, bis sich am Startplatz die gesamte Küste von Adeje öffnet, mit Los Cristianos, an klaren Tagen dem Flughafen und El Teide, der landeinwärts über allem thront.
Landung: derselbe Strand für beide
Von welchem Ort du auch startest, du landest an der Playa de Enramada in La Caleta. Der Strand ist breit, flach und sandig und fängt am Nachmittag verlässlich eine Meeresbrise ein, genau das, was du dir für eine berechenbare Landung wünschst.
Die Landung selbst ist unkompliziert: Dein Pilot richtet sich in die Brise aus, bremst die Kappe ab, und du setzt auf den Füßen auf oder gleitest sanft in den Sand. Die Playa de Enramada liegt nah an den meisten Hotels der Südküste, deshalb ist die Rückfahrt kurz.
Kann ich meinen Startplatz wählen?
Du kannst es dir wünschen, und wir vermerken es bei deiner Buchung, doch der Pilot hat am jeweiligen Tag immer das letzte Wort, auf Grundlage von Sicherheit und Luft. In der Praxis richtet sich der Ort nach dem Flug: Willst du Tauchos entspannten, weiten Küstenflug, buche einen Calm & Smooth, einen Instructional oder einen Premium. Willst du gezielt Ifonche, die Höhe, das Bergpanorama und eine echte Streckenlinie, dann ist das der Pro XC.
Was du also tatsächlich wählst, ist die Art des Flugs, nicht der Bergkamm. Der Pilot lässt dich dann von dem Ort starten, der diesen Flug am jeweiligen Tag sicher ermöglicht.
Wetter und Jahreszeiten
Beide Orte teilen sich dasselbe Mikroklima im Süden Teneriffas: rund 300 flugbare Tage im Jahr, dank der Nordost-Passatwinde (alisios), die die Südküste vor dem raueren Wetter schützen, das den Norden der Insel trifft.
Winter, November bis März: beständigere Bedingungen, weniger thermische Turbulenz und Flüge, die etwas kürzer ausfallen können, weil der Aufwind schwächer ist. Die Luft ist klar, die Ausblicke sind rein, und Erstflieger bevorzugen ihn oft, weil er so sanft ist.
Sommer, Juni bis September: kräftigere Thermik, die Chance auf längere Flüge und der letzte Flug des Tages, der sich von 18:00 Uhr im Winter auf 20:00 Uhr verschiebt. Ifonche ist im Sommer hervorragend für das Streckenfliegen, für das er gemacht ist, während Taucho die ruhigere, gutmütigere Wahl für alle anderen bleibt.
Übergangszeiten, April bis Mai und Oktober: oft die beste Balance, warm genug, um angenehm zu sein, aktiv genug für gute Flüge und ohne den Andrang des Hochsommers. Für das vollständige Bild Monat für Monat, siehe unseren Leitfaden zur besten Flugzeit.
Beide Orte sind außergewöhnlich. Von welchem du fliegst, hängt vom gebuchten Flug ab und davon, was der Himmel an diesem Tag hergibt.
Nächster Schritt
Zwei Bergkämme, ein Strand und ein Pilot, der den Himmel liest, bevor er entscheidet, von welcher Seite des Berges du startest.